Nacionales. Martes, 02 de Septiembre, 2025

DIARIO ECO/SANTO DOMINGO, RD.- Pese a que la obra aún no ha sido inaugurada, la Linea 2C del Metro de Santo Domingo ya presenta un deterioro progresivo de las estructuras.

De acuerdo a lo expuesto por experto en una investigación del programa El Informe con Alicia Ortega, la obra exhibe corrosión.

Expertos destacan problemas esteticos y se lo achacan a defienciencia en la supervisión de la obra, ademán ponen en dudas temas estructurales.

El empañete tiene vicio de deprendimiento.

«Tiene muchos defectos, la obra no está comprometida, son defectos que no cumplen con un estandar y que por lo general no deben ser objeto de preocupación porque son corregible, pero mi llamdo es que sean corregidos», dijo uno de los expertos consultados por El Informe.

De su lado, el ingeniero José Adolfo Herrera, asistente tecmico de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte Público -OPREP-.

Justificó que la columna han sido pintadas porque «el Metro de Santo Domingo se democratizaron los contratos», por lo que tuvieron «diferentes contratistas haciendoe l mismo tipo de elemento esctructural», como son las columnas grandes, que le llaman pilas, lo que hizo que tuvieran diferentes colores entre un elemento y otro, sin embargo, aseguró que «el metro fue construido conforme a las más estrictas normas de seguridad», por lo que en la parte estructural dijo no tener dudas de la calidad de lo que han hecho.

No obstante el represnetante de la OPRET, admitió fallas que requieren intervenciónes inmediatas.

«Si tenemos fallas que debemos seguir corrigiendo, hay una falla importante que se está corriendo porque estamos hablando de una obra en proceso que tiene que ver con lo que es la impermeabilización y el recubrimiento de ciertas estructuras que hay que cubrirlas contra la corropción», precisó.