DIARIO ECO/SANTO DOMINGO, RD.- La Secretaría de Asuntos Económicos de la Fuerza del Pueblo (FP) cuestionó el aumento del impuesto de circulación vehicular, conocido como marbete, dispuesto por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), al considerar que el Gobierno aplica criterios distintos para actualizar sus ingresos tributarios y proteger el poder adquisitivo de los trabajadores.

El economista Haivanjoe Ng Cortiñas, titular de esa secretaría, explicó que las nuevas tarifas aumentan de RD$1,500 a RD$2,000 para vehículos fabricados hasta 2021 y de RD$3,000 a RD$4,000 para los modelos de 2022 en adelante. Según indicó, la DGII estima recaudar RD$4,700 millones durante la temporada 2026-2027, unos RD$1,175 millones más que en el período anterior.

Ng Cortiñas sostuvo que, aunque reconoce la necesidad de revisar tarifas que permanecieron sin cambios durante casi una década, considera desigual que el ajuste del marbete se aplique de inmediato mientras la actualización del mínimo exento del impuesto sobre la renta de las personas físicas sería parcial y entraría en vigor en 2027. De acuerdo con sus cálculos, si se aplicara íntegramente la inflación acumulada de 58.1 % citada por la DGII, el mínimo exento debería situarse en alrededor de RD$658,000 anuales, frente a los RD$480,000 previstos.

El dirigente también señaló que el aumento del marbete coincide con alzas en los precios de los combustibles durante 2026, lo que, a su juicio, incrementa la presión económica sobre los propietarios de vehículos, trabajadores independientes y pequeños empresarios. La FP pidió transparentar el impacto de las nuevas tarifas y aplicar íntegramente la actualización por inflación contemplada en el artículo 327 del Código Tributario para los tramos del impuesto sobre la renta, con el objetivo de proteger el ingreso real de los trabajadores.